Дизельные вилочные погрузчики

Сегодня невозможно себе представить погрузо-разгрузочные работы на складе без помощи спецтехники с мачтовым устройством, т.е. автопогрузчиков. Существует большое количество видов, моделей этих устройств, которые различаются по характеристикам, дополнительным опциям. Но основное, что является решающим - это “характер” двигателя. Дизельный двигатель имеет массу преимуществ. Он обладает хорошим КПД, долговечностью, правильным уходом, позволяет экономить на топливе. А многие даже считают, что он самый экологичный среди двигателей внутреннего сгорания.

Дизельные вилочные погрузчики JAC особенно востребованы там, где требуется большая мощность и выносливость. Силовые агрегаты легко поднимают и перевозят огромные грузы в течение нескольких часов без длительных перерывов.

Модели с дизельным двигателем особенно подходят для использования на открытом воздухе, поскольку очень устойчивы к атмосферным воздействиям. Между тем, существуют специальные фильтры твердых частиц дизельной сажи, которые значительно снижают выбросы загрязняющих веществ и позволяют использовать этот вид техники в помещении.

Благодаря своей прочной раме дизельные устройства с двигателем внутреннего сгорания являются одними из самых мощных и долговечных вилочных погрузчиков JAC. Их используют в самых разных отраслях промышленности, на складах самых разных компаний, на строительных площадках или даже в портах.

Важные интересные факты

• Грузоподъемность зависит от собственного веса и габаритов автопогрузчика: чем вес больше, тем выше грузоподъемность
• Вилочный погрузчик на дизеле также можно использовать в помещении, установив на него специальный фильтр.
• Качественные китайские дизельные вилочные погрузчики имеют более высокий дорожный просвет, что предоставляет преимущества: можно с легкостью преодолевать неровные поверхности, выбоины, гладкие поверхности, мокрые напольные покрытия, а также подъемы и спуски.
• Выбор мачты является одним из важных параметров при покупке вилочного погрузчика. Существуют различные конструкции мачт: телескопические, телескопические с полным свободным подъемом, тройные. К примеру, погрузчики JAC оборудуют 2 или 3-секционными мачтами. В зависимости от модели дуплексные поднимают груз на высоту до 3м, а триплексные - на 7,5 м.
• Самые мощные фронтальные, внедорожные и тяжелые вилочные погрузчики, доступные на рынке, — это погрузчики с дизельными двигателями.
• Сегодня концерн JAC выпускает 3 группы автопогрузчиков (электро-, дизельные и бензиновые). Дизели имеют самую большую грузоподъемность (до 25 т) и маркировку CPCD 15 — CPCD 250.

Возможности и характеристики дизельных вилочных погрузчиков

Данный вид техники оснащается двигателем внутреннего сгорания, который в процессе эксплуатации образует большое количество выхлопных газов. Поэтому дизельные вилочные погрузчики традиционно используют на открытых пространствах. Для небольших закрытых помещений с плохой вентиляцией они непригодны.

Несмотря на это, дизельные погрузчики являются самыми популярными и наиболее востребованными. Это объясняется несколькими причинами:

• Большой грузоподъемностью. К примеру, в ассортименте JAC есть дизельные погрузчики грузоподъемностью 10 тонн и более;
• Большой мощностью, что делает его идеальным выбором для транспортировки, штабелирования тяжелых грузов;
• Простотой обслуживания;
• Длительным периодом автономной работы. Для выполнения круглосуточной работы понадобится только дизельное топливо в баке. Именно благодаря этой характеристике погрузчики на солярке востребованы в крупных компаниях;
• Возможностью работы в любых погодных условиях, практически на любом дорожном покрытии;
• Большим ресурсом двигателя. Агрегат легко проработает в 3 смены в течение нескольких лет;
• Способностью выполнять дополнительные операции (буксировка, выезд на крутой уклон с грузом и др.);
• Более низкой ценой дизельных вилочных погрузчиков по сравнению с электрическими.

К минусам дизельных вилочных погрузчиков можно отнести:

• выхлопы, о которых мы уже сказали;
• шум двигателя, который присутствует постоянно, пока техника работает;
• растущие цены на топливо;
• более сложный и затратный сервис (регулярные ТО, замена масла, контроль состояния узлов техники);
• недопустимость использования на складах с продуктами питания.

Обратите внимание: купить вилочный дизельный погрузчик можно на 15-20, а иногда и 30% дешевле, чем аналогичные электромодели.

Перед тем, как купить погрузчик, имеет смысл определить, как, где и для каких целей спецтехника будет использоваться:

• ежедневно или периодически;
• для операций на свежем воздухе или погрузки/разгрузки в помещении;
• есть/нет возможность подзарядки;
• для легких или тяжелых грузов;
• какой бюджет запланирован на покупку и т. д.

Специфика мачт погрузчиков

Мачты состоят из секций. В частности модели JAC оборудуют двух- или трехсекционными мачтами. От числа секций в итоге зависит на какую высоту можно будет поднять груз. Вместе с тем двухсекционная мачта имеет преимущество: она почти не перекрывает обзор тому, кто управляет погрузчиком, что очень удобно в процессе погрузочно-разгрузочных работ.

Свободный ход каретки или, как его еще называют, вагонный вариант устанавливают на мачту, если требуется работать в ограниченных по высоте пространствах. Например, в складском помещении с низкими потолками, внутри вагонов и фур. Для этого, к системе прибавляют 3-й цилиндр, который позволяет каретке передвигаться по всей мачтовой длине. При этом 2-я секция не выдвигается, оставаясь на месте, - благодаря чему каретку и называют вагонным вариантом.

Установка свободного хода на мачту ведет к удорожанию цены дизельного вилочного погрузчика, поэтому на дуплексные конструкции погрузчиков JAC элемент устанавливается только по запросу. Между тем, на моделях с трехрамной мачтой эта опция присутствует по умолчанию.

Для работы на открытом воздухе и в больших ангарах следует учесть еще ряд моментов:

• на мечте должно присутствовать защитное покрытие, т.к. повышенная влажность ускоряет коррозию;
• для работы на открытых пространствах, где есть возможность для маневра, нет необходимости выбирать модель со смещением каретки, позволяющим перемещать каретку влево и вправо относительно центра.

! Кстати, именно мачты автопогрузчиков чаще всего выходят из строя в процессе эксплуатации. Причиной неисправностей, кроме естественного износа, часто является ошибка оператора. А именно, подъем грузов, которые не соответствуют модели автопогрузчика по своим габаритам и весу.

Места соединения мачты погрузчика, бугели и другие узлы и детали требуют регулярной смазки. Износ накладок, деформирование посадочных мест происходит именно по причине нерегулярной смазки.

Также поломки происходят в системе гидроцилиндра. Такая неисправность требует вмешательства профессионалов.

Пара слов о каретках дизельных погрузчиков

Стандартные каретки подразделяются на два вида:

• плавающие, имеющие осевое крепление, которое дает каретке возможность передвигаться не только относительно центра, но и с небольшим отклонением от горизонтали;
• фиксированные, предназначенные для перемещения грузов вниз-вверх.

Кроме этого существуют каретки, предназначенные для работы с сыпучей продукцией, способные поворачиваться на 360°.

Обратите внимание: для комфортной работы на открытом воздухе вполне хватит устройства со стандартной комплектацией. Кроме того, такие дополнительные опции, как свободный ход, смещение каретки ведут к удорожанию.

Двигатели: JAC всегда предоставляет выбор

Покупая дизельный автопогрузчик, вы всегда имеете возможность выбрать двигатель. Модели комплектуются двигателями брендов Xinchai (Китай) и Isuzu Япония). Мощность движков зависит от грузоподъемности конкретной модели, которая у дизельных устройств может составлять от 1 до 25 тонн.

Двигатели Isuzu, менее шумные и менее “прожорливые”, чем китайские аналоги. Они потребляют в час на ½ л топлива меньше.

Концерн JAC сохраняет гарантию на оба вида движков.

Китайский погрузчик вилочный на дизеле JAC: что ожидать

Молодая китайская компания работает на рынке чуть более 20 лет, но уже входит в пятерку крупнейших автозаводов Китая. Бренд активно осваивает международный рынок и по итогам 2019-го года занял 6-е место в ТОП-6 изготовителей вилочных автопогрузчиков в мире, которые вобрали в себя лучшие характеристики и разработки азиатского авторынка. Популярность погрузчиков китайского производителя легко объяснима: демократичная стоимость, доступные запчасти и бюджетный сервис.

Серия дизельных вилочных автопогрузчиков JAC имеет современный дизайн. С точки зрения производительности устройства очень эффективны и особенно подходят для использования на открытом воздухе, поскольку могут выдерживать любую погоду. Все дизельные модели обладают прочной конструкцией и являются долговечными.

Помимо качества и долговечности техники, в центре внимания разработчиков, инженеров, дизайнеров бренда была такая характеристика как комфорт. Результатом стала значительно сниженная вибрационная нагрузка на водителя, просторная и современная удобная кабина, способствующая комфорту оператора во время работы.

Широкий модельный ряд JAC включает дизельные вилочные погрузчики различных конструкций, с различной грузоподъемностью, разными вариантами и высотой мачт. Даже в стандартной комплектации, модели имеют очень широкий спектр оборудования.

Китайские дизельные вилочные погрузчики оснащены двигателями, которые обеспечивают хороший баланс между экологичностью и производительностью, т.к. были предприняты меры для максимально возможного сокращения выбросов.

Благодаря тому, что акцент сделан не только на эффективности, но и экологичности, новые вилочные погрузчики JAC могут удовлетворить практически любые требования.